عمومیمسافرت

اعتصاب مهمانداران ایرکانادا چه تاثیری بر مسافران خواهد گذاشت؟

اتحادیه کارمندان خدمات عمومی کانادا (CUPE) اعلام کرد که بیش از ۱۰٬۰۰۰ مهماندار شاغل در ایر کانادا با اکثریت قاطع ۹۹.۷ درصدی به انجام اعتصاب رأی مثبت داده‌اند؛ اقدامی که ممکن است از ۱۶ اوت آغاز شود و بر برنامه‌های پروازی مسافران تأثیر بگذارد.

در بیانیه‌ی اتحادیه آمده است که این رأی‌گیری در پاسخ به عدم پیشرفت در مذاکرات طولانی‌مدت با شرکت ایر کانادا و نارضایتی شدید کارکنان از شرایط فعلی صورت گرفته است. به گفته‌ی وسلی لسوسکی، رئیس بخش ایر کانادا در اتحادیه CUPE، «شرکت ترجیح می‌دهد مذاکرات را به تعویق بیندازد تا اینکه در مورد مسائل اساسی که برای اعضای ما اهمیت دارد، وارد مذاکره جدی شود.»

مطالبات اتحادیه شامل افزایش حقوق، بهبود شرایط کاری و پرداخت دستمزد برای تمام ساعات کاری مهمانداران است. اتحادیه همچنین از «دستمزدهای زیر خط فقر» و «ساعات کار بدون دستمزد» به عنوان محورهای اصلی اختلاف نام برده است.

با افزایش نگرانی‌ها درباره‌ی لغو یا تأخیر پروازها در صورت آغاز اعتصاب، کارشناسان سفر به مسافران توصیه کرده‌اند که برنامه‌های جایگزین داشته باشند و در انتخاب بلیت‌های قابل استرداد دقت بیشتری به خرج دهند.

جنیفر ودرهد، کارشناس سفر مستقر در تورنتو، به شبکه سی تی وی گفته است: «انعطاف‌پذیری بهترین سرمایه در زمان سفر است. بهتر است بلیت‌هایی را رزرو کنید که در صورت لزوم قابل لغو یا تغییر باشند.»

در مقابل، گابور لوکَچ، رئیس سازمان غیردولتی «حقوق مسافران هوایی»، معتقد است که مسافران نباید بدون دلیل برنامه‌های سفر خود را تغییر دهند. وی تأکید کرده است: «تا زمانی که شرکت هواپیمایی پرواز شما را لغو نکرده، از تغییر برنامه خودداری کنید، زیرا در صورت لغو پیش‌دستانه، مسئولیت هزینه‌ها بر عهده خود شما خواهد بود.»

بر اساس مقررات حمایت از حقوق مسافران هوایی کانادا (APPR)، در صورتی که پروازی به دلیل اعتصاب کارکنان لغو شود، شرکت موظف است بدون دریافت هزینه اضافی مسافر را در پرواز جایگزین ثبت‌نام کرده یا مبلغ بلیت را بازپرداخت کند. همچنین، اگر تا ۴۸ ساعت پس از زمان پرواز اولیه، پروازی از سوی شرکت یا شرکای آن در دسترس نباشد، ایرلاین موظف است برای مسافر بلیت جایگزین از شرکت‌های رقیب تهیه کند.

هرچند بر اساس این مقررات، در صورت وقوع اعتصاب، شرکت‌ها ملزم به پرداخت غرامت نقدی نیستند، اما در پروازهای بین‌المللی امکان مطالبه خسارت بر مبنای کنوانسیون مونترال وجود دارد.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا