خودروهای بنزینی جدید تا چند سال دیگر در کانادا ممنوع خواهند شد
برای خداحافظی با خودروهای بنزینی در کانادا آماده شوید! دولت فدرال قصد دارد فروش خودروهای جدید بنزینی را به عنوان بخشی از هدف گسترده‌تر خود برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و مبارزه با تغییرات آب و هوایی ممنوع کند و اولین تغییرات قرار است از اوایل سال 2026 آغاز شود.
در ژوئن 2021، دولت هدف اجباری جدیدی را برای تمام خودروهای سبک، شاسی بلند و وانت‌های پیک‌آپ جدید فروخته شده در کشور تعیین کرد که تا سال 2035 باید به آلایندگی صفر برسند.
این بدان معناست که نحوه خرید خودروهای جدید توسط کانادایی ها تغییر خواهد کرد، زیرا مقررات پیشنهادی بر وسایل نقلیه از خودروهای سواری و شاسی بلند تا وانت را در بر می‌گیرد.
و تغییرات به سرعت در حال رخ دادن است. طبق برنامه موجود، حداقل 20 درصد از خودروهای جدید فروخته شده در کانادا تا سال 2026 آلایندگی صفر خواهند داشت.
با در نظر گرفتن این موضوع، همه چیزهایی که باید بدانید در اینجا آمده است.
خوب، ما می دانیم که دولت فدرال می‌خواهد از طریق سیاست‌های «بلندپروازانه» از جمله این سیاست، تغییرات آب و هوایی را کنترل کند.
این اقدام بخشی از یک برنامه گسترده‌تر برای رساندن اقتصاد کانادا به انتشار صفر خالص گازهای گلخانه‌ای (Net Zero) تا سال 2050 است.
جاناتان ویلکینسون، وزیر وقت محیط زیست و تغییرات آب و هوای کانادا، در سخنانی در سال 2021 گفت که کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در حمل و نقل «یکی از آسان‌ترین و از نظر اقتصادی سودمندترین مسیرهایی است که کانادا می‌تواند در مسیر کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال 2050 طی کند».
خودروهای بنزینی چه زمانی در کانادا ممنوع می‌شوند؟
در دسامبر 2022، دولت کانادا برنامه‌های خود را برای شروع مقررات فروش وسایل نقلیه بنزینی، از جمله وسایل نقلیه سواری، وانت و شاسی بلندها، با تغییراتی که طی یک دهه آینده اعمال می‌شود، تأیید کرد.
در اینجا نگاهی به برنامه های فعلی می‌اندازیم:
- تا سال 2026 – 20 درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید خودروهای بدون آلاینده باشد
- تا سال 2030 – 60 درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید خودروهای بدون آلاینده باشد
- تا سال 2035 – 100 درصد از فروش خودروهای جدید در کانادا باید خودروهای بدون آلاینده باشد
خودروهای بدون آلاینده خودرویی است که آلاینده‌های خروجی از اگزوز تولید نمی‌کند و به جای بنزین یا گازوئیل، از منابعی مانند برق یا هیدروژن نیرو می‌گیرد.
علاوه بر مزایای زیست‌محیطی و بهداشتی، داشتن یک سری از مزایای اضافی از جمله هزینه‌های سوخت و تعمیر و نگهداری پایین‌تر، از جمله نقاط قوت داشتن چنین خودروهایی است.
طبق گفته دولت کانادا، هزینه شارژ یک وسیله نقلیه برقی با باتری در مقایسه با سوختگیری یک وسیله نقلیه بنزینی هم اندازه برای پیمودن مسافت مشابه، پنج تا ده برابر کمتر است.
علاوه بر این، مطالعات نشان داده است که دارندگان وسایل نقلیه برقی با باتری حدود 50 درصد کمتر از کسانی که عادات رانندگی مشابهی دارند و یک وسیله نقلیه بنزینی معمولی هم اندازه دارند، برای تعمیر و نگهداری هزینه می‌کنند.
تکلیف خودروهای بنزینی در کانادا چه خواهد شد؟
اگرچه این ممنوعیت پنج سال زودتر از برنامه ریزی اولیه اجرا می‌شود، اما هیچ چیز یک شبه به شدت تغییر نخواهد کرد.
اگرچه بعید است که دولت فدرال، کانادایی‌ها را از خرید خودروهای بنزینی در فروش خصوصی تا سال 2035 منع کند، خرید و فروش خودروهایی که آلایندگی صفر ندارند به طور فزاینده‌ای دشوار خواهد شد، بنابراین کانادایی‌ها را تشویق می‌کند تا جایگزین‌های سبزتر مانند خودروهای الکتریکی را در نظر بگیرند.
در اطلاعیه ای که در دسامبر 2022 به اشتراک گذاشته شد، وزارت محیط زیست و تغییرات آب و هوایی کانادا اذعان کرد که برای دستیابی به اهداف آب و هوایی خود، باید انتشار گازهای گلخانه‌ای از وسایل نقلیه متوسط و سنگین نیز کاهش یابد. این شامل ون‌ها، کامیون های حمل و نقل، اتوبوس‌ها، کامیون‌های کمپرسی و تراکتور-تریلرهای مسافت طولانی و سایر وسایل نقلیه تجاری است.
