یک گزارش نگران‌کننده که روز دوشنبه این هفته منتشر شد نشان می‌دهد که رانندگان اوبر و سایر سرویس‌های اشراک سفر در تورنتو پس از محاسبه هزینه‌های مربوط به استفاده از وسیله نقلیه شخصی مانند هزینه سوخت و غیره، به طور متوسط 6.37 دلار در ساعت درآمد دارند که بسیار کمتر از حداقل دستمزد 16.55 دلاری انتاریو است.
بر اساس این گزارش که توسط RideFairTO و انجمن رانندگان Rideshare انتاریو منتشر شده است، رانندگان سرویس‌های اشتراک سفر در شهر مجموعاً تا 200 میلیون دلار در سال به دلیل درآمد کمتر از حداقل دستمزد ساعتی استان ضرر می‌کنند.
این گزارش از ارقام ارائه‌شده توسط شرکت، داده‌های تاریخی شهر و همچنین ۹۶ عکس از صورت‌های پرداخت هفتگی که توسط رانندگان تورنتو بین اکتبر ۲۰۲۳ تا ژانویه ۲۰۲۴ ارسال شده بود، استفاده کردند.
پس از در نظر گرفتن هزینه‌های تخمینی، این گزارش می‌گوید که هیچ یک از صورت‌حساب‌های هفتگی ارسالی به حداقل دستمزد ساعتی استان نرسیده است و در بسیاری از موارد گزارش شده است که رانندگان حتی ضرر نیز کرده‌اند.
در گذشته، شرکت اوبر، ادعای RideFairTO را نادرست خوانده بود و گزارش داد که در اواخر سال 2023، میانگین درآمد راننده در تورنتو 33.35 دلار به ازای هر «ساعت کار» بوده است، که معادل زمانی است که راننده مسافر یا سفارشی را برای تحویل حمل می‌کند.
این گزارش همچنین خاطرنشان می‌کند که در هشت سال، عرضه وسایل نقلیه اجاره‌ای، که شامل رانندگان تاکسی به علاوه سرویس‌های اشتراک سفر است، از نسبت یک راننده به ازای هر 500 نفر به نسبت یک راننده به ازای هر 45 نفر افزایش یافته است.
با وجود این، رانندگان اوبر و لیفت بر اساس قوانین کار استان، کارمند محسوب نمی‌شوند، به این معنی که آنها از حداقل دستمزد یا مزایای دیگری مانند مرخصی استعلاجی با حقوق برخوردار نیستند.
