بر پایه دادههای تازهای که توسط «سازمان آمار کانادا» منتشر و توسط شبکه خبری سی بی سی تحلیل شده، خانوارهای ساکن هالیفکس در سال ۲۰۲۴ سهمی از درآمد خود را صرف هزینههای مسکن و حملونقل میکنند که با شهرهای بزرگی چون تورنتو برابری میکند.
طبق این دادهها، نیمی از خانوارهای هالیفکس دستکم ۳۱ درصد از درآمد پیش از کسر مالیات خود را صرف این دو هزینه میکنند؛ این رقم در تورنتو ۳۰ درصد اعلام شده است.
افزایش سریع قیمت مسکن در سالهای اخیر
کریس ملنیک، مشاور املاک در هالیفکس، ضمن تأیید این دادهها گفت: «بسیاری گمان میکنند خانهها در اینجا ارزان است، اما چنین تصوری دیگر درست نیست.» او افزود طی سالهای اخیر، بهویژه بین سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲، قیمت بسیاری از خانهها در هالیفکس و مناطق اطراف عملاً دو برابر شدهاند. به گفته او، پس از یک افت کوتاهمدت، روند افزایش قیمتها ادامه یافته است.
ملنیک اشاره کرد که در گذشته، مزیت مالی مهاجرت به هالیفکس برای بسیاری از خریداران بالقوه از سایر استانها محسوستر بود، اما اکنون «دیگر آن مزیت چندان معنا ندارد.»
مهاجرت معکوس به دلیل افزایش اجارهبها
ریچل سانتر، موسیقیدان و معلم اهل مونترال که پیشتر بیش از یک دهه در هالیفکس زندگی میکرد، نیز این تغییرات را از نزدیک لمس کرده است. او که پیش از سال ۲۰۲۰ در فکر خرید نخستین خانهاش بود، گفت: «در عرض فقط چند سال، از جایی که ممکن بود خانهدار شوم، به نقطهای رسیدم که اصلاً شانسی نداشتم.»
افزایش اجارهبها، یکی از عوامل اصلی تصمیم سانتر برای ترک هالیفکس و بازگشت به مونترال بوده است. او در آنجا با چند همخانه خانهای اجاره کرد. اما به گفته وی، مالکان بارها اعلام کردهاند که قصد تخریب ساختمان را دارند؛ موضوعی که او را هر ساله به جستوجوی خانهای جدید وادار کرده است.
سانتر میگوید: «هر سال که میگذشت، فقط میدیدم چیزی در بازار وجود ندارد که بتوانم هم اجارهاش را بپردازم و هم کسبوکار آموزش موسیقیام را حفظ کنم.»
در حالی که هزینه اجاره در مونترال به طور میانگین پایینتر از هالیفکس است، سانتر اشاره کرد که داشتن خودرو در مونترال برای او گرانتر تمام شده، به دلیل هزینههای مجوز رانندگی و دیگر هزینههای جانبی.
شاخص جدید هزینه مسکن و حملونقل
سازمان آمار کانادا با معرفی شاخص نسبتاً جدیدی تحت عنوان «شاخص هزینه مسکن و حملونقل» تلاش دارد تصویری دقیقتر از هزینه زندگی در مناطق مختلف کشور ارائه دهد. این شاخص، علاوه بر هزینههای سکونت، هزینههای تردد، سوخت و مجوز رانندگی را نیز در نظر میگیرد.
بر اساس این شاخص که وضعیت ۵۰ منطقه بزرگ شهری در کانادا را بررسی کرده، هالیفکس در جایگاه ۲۲ از نظر گرانی کلی مسکن و حملونقل قرار گرفته است.
نکته مهمی که این شاخص نشان میدهد آن است که هرچند هزینههای مسکن در مناطق حومهای ممکن است کمتر باشد، اما هزینههای رفتوآمد و حملونقل میتواند این مزیت را خنثی کند و بالعکس.
نوآ اسکوشیا، گرانترین استان از نظر حملونقل
در کنار گرانی مسکن، موضوع دیگری که فشار اقتصادی را بر ساکنان هالیفکس تشدید کرده، قیمت بالای سوخت است. بنا بر دادههای آمار کانادا، از سال ۲۰۲۴ به این سو، میانگین قیمت بنزین معمولی در هالیفکس همواره بالاتر از تورنتو بوده است.
در عین حال، میانگین دستمزدها در نوا اسکوشیا در سال گذشته، پایینترین سطح در کل کشور را داشته است.
مارچلو باریسونزی، تحلیلگر ارشد آمار کانادا، در اینباره گفت که نوا اسکوشیا از نظر سهم هزینه مسکن از درآمد، در رتبه ششم استانهای کانادا قرار دارد. اما به دلیل بالاتر بودن هزینههای حملونقل – بهویژه در شهرهای کوچک – این استان در رتبه چهارم گرانترین استانهای کانادا از نظر مجموع هزینههای مسکن و حملونقل قرار گرفته است.
